Um die Genauigkeit und Prozessstabilität im Maschinen- und Anlagenbau zu erhöhen, müssen verwendete Linearsysteme digital auswertbar werden. Dies betrifft insbesondere dynamische Anwendungen wie Linearroboter, Gantry-Systeme, Werkzeugmaschinen sowie Laser- und Schneidanlagen, die für eine effektive Zustands- und Prozessüberwachung zusätzliche Daten aus den Linearachsen benötigen.
Das integrierte Wegmesssystem IMS-A erfüllt diese Anforderung nach Datentransparenz mithilfe eines MEMS-Sensors von Bosch und einer Sensorschnittstelle nach dem etablierten BiSS-C-Standard (Bidirectional Serial Synchronous Interface). Beide Komponenten sind bauraumoptimiert im Führungswagen der Profilschienenführung integriert. Auf diese Weise können zusätzlich zur Wegmessung auch Messgrößen wie Beschleunigung, Lage, Temperatur sowie Laufleistung und Betriebsstunden erfasst und synchron und störsicher an die Steuerung übertragen werden – ohne zusätzliche externe Sensorik.
Das absolute Wegmesssystem IMS-A ist für Präzisions-Kugel- und Rollenschienenführungen der Reihen BSHP und RSHP verfügbar. Der Geber der neuen Ausführung ist durch die BiSS-C Association zertifiziert, die das Open-Source Protokoll definiert und pflegt. BiSS-C ermöglicht als Weiterentwicklung des SSI Standards eine volldigitale, bidirektionale Kommunikation mit höheren Taktraten, integrierter Diagnose und CRC-Absicherung. BiSS-C erweitert das Schnittstellenangebot des IMS-A, das bislang SSI, HIPERFACE, DRIVE-CLiQ und FANUC ai umfasst.
Mit den zusätzlich zur Position erfassten Daten aus dem IMS-A lassen sich Schwingungen in drei Raumachsen oder Temperaturverläufe kontinuierlich überwachen und für Machine-Health-Auswertungen, zustandsbasierte Wartungen oder KI-gestützte Prozessoptimierungen nutzen. Auch die Fehlersuche und -behebung lässt sich deutlich beschleunigen. So kann beispielsweise ein Maschinencrash anhand der aufgezeichneten Beschleunigungswerte analysiert werden, um Service- oder Haftungsfragen zu vermeiden oder zu klären.
Ohne BiSS-C-Option gibt es das IMS ergänzend auch in einer inkrementellen Variante sowie als IMScompact mit magnetischem Messystem (absolut oder inkrementell). Die Auswahl, Auslegung und Konfiguration inklusive Schnittstellenoptionen erfolgt schnell und einfach über die Online-Konfiguratoren für IMS Führungswagen und IMS Führungsschienen – einschließlich Bereitstellung von CAD-Daten, technischer Dokumentation und Schmierhinweisen.