Beschaffung Verortungssystem für Gleisbaumaschinen

Die gleisgenaue Erfassung von durchgeführten Bau- und Instandhaltungsarbeiten ist eine wichtige Voraussetzung für die Einführung eines prädiktiven Instandhaltungsmanagements.
Zum aktuellen Zeitpunkt erfolgt die Rückmeldung dieser Arbeiten per Report auf Papier. Diese manuelle Methode ist ineffizient, fehleranfällig und stellt zudem einen Medienbruch dar. Im Weiteren lassen sich in dieser Form die Daten nicht automatisiert verarbeiten.

Motivation und Einbettung des Vorhabens
Das Projekt X-in-a-Box bildet eine wesentliche Komponente, zur Steigerung der Aussagekraft im prädiktiven Unterhalt und wirkt sich positiv im operativen, sowie strategischen Analgenmanagement auf die Qualität und Effektivität aus. Dieses Projekt umfasst unteranderem die Entwicklung eines Prototyps sowie die Integration in die bestehende SBB IT-Systemlandschaft.

Ziele
Mit der Beschaffung und Einführung eines mobilen Verortungssystems inklusive der Erkennung von Arbeitseinsätzen bei Gleisbaumaschinen, werden deren Arbeitsleistungen automatisch erkannt, verortet und zur Weiterverarbeitung bereitgestellt.
Durch den Wegfall der manuellen Erfassung, werden Medienbrüche und damit zugleich potenzielle Fehlerquellen reduziert.
Anhand der durchgängig und digital erfassten Arbeitsleistungen, lässt sich die Ausführungsqualität unserer Lieferanten besser beurteilen und im Sinne der prädiktiven Instandhaltung können daraus Massnahmen abgeleitet und geplant werden.

Zur Erreichung der beschriebenen Zielsetzung ist eine öffentliche Ausschreibung vorgesehen.
Die Publikation der Ausschreibungsunterlagen mit dem entsprechenden Lastenheft erfolgt voraussichtlich Anfangs Juli 2022 auf www.simap.ch.
Alle Informationen zu diesem Beschaffungsvorhaben werden ausschliesslich über die elektronische Simap-Plattform bereitgestellt.

Der Auftrag umfasst die Entwicklung, die Herstellung und Lieferung, sowie die Erstinstallation und Inbetriebnahme eines Verortungssystems (Prototyp) für Gleisbaumschienen und voraussichtlich 3 Optionen (Serien-Anlagen) für die Pilotphase sowie weitere 23 Optionen (Serie-Anlagen) inkl. Service- und Support der Verortungssysteme.
Für den Abruf der Optionen ist die erfolgreiche Abnahme des Verortungssystems (Prototyp) sowie die erfolgreiche Pilotphase massgeblich.

Mit der Vorankündigung verfolgen die SBB AG folgende Ziele:

• qualifizierte Systemanbieter anzusprechen, welche die Entwicklung, die Herstellung und Lieferung eines Verortungssystems (Prototyp) für Gleisbaumschienen umsetzt und die Instandhaltung der Verortungssysteme über die gesamte Produktlebensdauer von 8 Jahren sicherstellt.
• qualifizierten Systemanbietern ausreichend Zeit einzuräumen, um sich auf die bevorstehende Ausschreibung vorzubereiten. Ergänzungen und Anpassungen am Konzept und dessen Umfang bleiben bis zur Publikation der Ausschreibungsunterlagen der SBB AG vorbehalten.

Bedarfsstelle/Vergabestelle:
SBB AG, Infrastruktur, Mess- und Diagnosetechnik