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Lebensmitteltauglicher Getriebemotor mit hohem Wirkungsgrad
Archiv | 30.06.2010 | Die Antriebshersteller Baumüller und ZAE-AntriebsSysteme GmbH & Co. KG haben gemeinsam ein zweistufiges Kegel-Stirnrad-Getriebe mit integriertem geberlosen Permanentmagnet-Synchronmotor entwickelt, das Wirkungsgrade bis zu 90 Prozent erreicht. Der Getriebemotor ist als Aufsteckversion konzipiert und eignet sich auf Grund seiner Oberflächenbeschaffenheit auch für aseptische Anwendungen, beispielsweise in der Lebensmittel-, Getränke- und Pharmaindustrie.
Das Antriebssystem basiert auf einem
Standard-Servomotor der Baureihe DSC von Baumüller, aus dem eine Motor-Getriebe-Kombination
abgeleitet wurde. Dabei wurde der Motor elektrisch und mechanisch optimiert:
Eine spezielle Wicklungsausführung ermöglicht die optimale Systemauslegung, ein
besonderes Lagerkonzept die Integration des zweistufigen Kegel-Stirnrad-Getriebes.
Dieses wurde von ZAE entwickelt und
weist in Kombination mit dem integrierten Synchronmotor Wirkungsgrade bis zu 90
Prozent auf.
Die robuste
Bauweise und das moderne Design erleichtern die Montage des Antriebssystems,
das als Aufsteckvariante entwickelt wurde. Es wird als Einheit auf die
Maschinenwelle aufgesteckt sowie im Regelfall über eine einfache
Drehmomentstütze abgefangen. Die Ausrichtung des Antriebs kann dabei in
90°-Schritten frei ausgewählt werden, weshalb sich die Motor-Getriebe-Kombination
optimal in die Maschine integrieren lässt. Zudem ist der Antrieb für aseptische
Anwendungen geeignet: Dank der integrierten Anschlusstechnik, seiner Oberflächenbeschaffenheit
und der fehlenden „Schmutzecken“ lässt er sich einfach reinigen; auch Keime
können sich daher nur schwer ansammeln. Auf Wunsch ist der Antrieb auch mit
speziellen Lackierungen für die Lebensmittelindustrie erhältlich.
Da die Motor-Getriebe-Kombination Wirkungsgrade bis
zu 90 Prozent erreicht und die Oberflächentemperatur selbst bei voller Leistung
nicht über 75 ° Celsius ansteigt, sind Kühlrippen und Lüfter überflüssig. Zudem
sind die Antriebe praktisch wartungsfrei: Der verwendete Schmierstoff
(wahlweise PG H1 oder H2) sorgt dafür, dass ein Ölwechsel erst nach deutlich
über 20.000 Betriebsstunden notwendig wird. Da der Einsatz eines Gebers im
Gegensatz zu einem Servoantrieb wegfällt, ist das System wesentlich weniger
anfällig für Störungen.
Die technischen Neuerungen machen sich in einer
Senkung der Lebenszykluskosten bemerkbar. Geringerer Energieverbrauch, wenig
Wartungsaufwand und minimale Störanfälligkeit sorgen dafür, dass sich die
Mehrkosten durch den etwas höheren Anschaffungspreis schnell amortisieren.
Darüber hinaus lassen sich Einsparungen erzielen, weil das Antriebssystem über
große nutzbare Stellbereiche verfügt und die Zahl der notwendigen Motor- und
Übersetzungsvarianten reduziert wird.
Die Motor-Getriebe-Lösung wurde von Baumüller und
ZAE in nur einem Jahr zur Serienreife entwickelt. Im Bedarfsfall sind die
Motoren im gleichen Design auch mit Geber oder Haltebremse verfügbar. Die
Erweiterung der Lösung zur Getriebe-Motor-Baureihe ist in Vorbereitung.
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