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Energiesparmotor von Demag senkt Kosten
 Umweltgerechte Antriebslösung erfüllt Wirkungsgradklasse IE2.
Archiv | 17.06.2011 | Mit dem neuen Zylinderläufermotor ZBE/ZNE hat Demag Cranes sein Motorenspektrum um einen neu entwickelten Energiesparmotor erweitert. Damit ergänzt das Unternehmen sein Produktportfolio um einen Antrieb, der die Anforderungen der weltweit geltenden Wirkungsgradklasse IE2 (High Efficiency) erfüllt.
Ab dem 16. Juni 2011 dürfen nach EuP-Richtlinie (EuP = Energy using
Products) ausschließlich Niederspannungs-Drehstrommotoren mit einer
Leistung zwischen 0,75 und 375 Kilowatt neu in Verkehr gebracht werden,
die in den Geltungsbereich dieser Richtlinie fallen, wenn sie mindestens
der Wirkungsgradklasse IE2 (IE = International Efficiency) entsprechen.
Hintergrund für diese Regelung sind die vereinbarten Ziele zum
Klimaschutz und zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes.
Der Demag Motor ZBE/ZNE erfüllt den in der Norm IEC 60034-30:2008
definierten, neuen internationalen Standard. Mit diesem Energiesparmotor
ist es möglich, die Umwelt- und Kostenbilanz gleichzeitig zu
verbessern. Konzipiert wurde der ZBE/ZNE als Antrieb für bis zu 100
Prozent Einschaltdauer bei Umgebungstemperaturen bis zu 40 Grad Celsius
und einer Aufstellungshöhe von bis zu 1.000 Metern über Normalnull. Er
eignet sich u. a. für den Einsatz an Stetig-Rollenförderern für den
kontinuierlichen Materialtransport sowie für Daueranwendungen wie z.B.
als Antrieb von Pumpen, Lüftern oder Kompressoren. Der Motor kann sowohl
direkt am Netz geschaltet als auch mit Frequenzumrichtern betrieben
werden.
Der neue Demag Zylinderläufermotor ZBE/ZNE wird ab dem 01. April 2011
in 4-poliger, gebremster (ZBE) und ungebremster (ZNE) Ausführung im
Leistungsbereich von 0,75 bis 45 Kilowatt angeboten. In Spannung und
Frequenz wird der Motor für regional unterschiedliche Netzbedingungen
angepasst.
Durch den um bis zu fünf Prozentpunkte höheren Wirkungsgrad
verbraucht der ZBE/ZNE im Nenn-betrieb bei gleicher mechanischer
Wellenleistung weniger Primärenergie. Folglich sinken auch die
Betriebskosten, was zur schnelleren Amortisierung der Investition
beiträgt.
Neue Komponente im breiten Antriebsspektrum
Der effiziente Zylinderläufermotor ZBE/ZNE ergänzt das umfangreiche
Antriebsprogramm von Demag Cranes, zu dem neben Motoren auch Getriebe,
Räder und Frequenzumrichter zählen, um eine Lösung, die die
Anforderungen zur Klassifizierung nach IE2 auch im Dauerbetrieb erfüllt.
Der Schwerpunkt der Demag Antriebstechnik liegt dabei nach wie vor auf
kompletten Antriebslösungen für Fahr- und Start-Stopp-Anwendungen für
Krane und Flurförderer im Aussetzbetrieb mit einer Einschaltdauer bis zu
60 Prozent. Auch wenn diese Antriebe nicht in den Geltungsbereich der
EuP-Richtlinie fallen, werden auch sie unter den Gesichtspunkten der
Energieeffizienz entwickelt und gefertigt. Ihr hoher Wirkungsgrad bietet
wirtschaftliche und umweltfreundliche Antriebslösungen.
Demag Zylinderläufermotoren ZBA/ZNA und ZBF sowie die Demag
Konusläuferbremsmotoren KBF eignen sich für ein weites Spektrum an
Fahranwendungen und arbeiten überwiegend im Umschaltbetrieb mit
Feinpositioniergeschwindigkeit. Je nach Anwendung ist der Betrieb mit
Frequenzumrichtern oder am Netz möglich. Der Demag Konusläuferbremsmotor
KBA ist für Start-Stopp-Anwendungen mit kurzen Taktzeiten und hoher
Positioniergenauigkeit konzipiert worden und eignet sich insbesondere
für hohe Schalthäufigkeiten mit extrem hoher Bremsenergieaufnahme.
Drive Designer
Demag Cranes bietet ein vielfältiges Antriebsprogramm mit genau
aufeinander abgestimmten Systemkomponenten. Mit dem webbasierten
Konfigurationstool „Drive Designer“ unterstützt das Unternehmen Kunden
bei der Auswahl geeigneter Antriebslösungen für unterschiedlichste
Anwendungen.
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